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至于在内装格局上,海外小改款C-HR主要是针对车内的多媒体资讯系统进行升级;不过回到台湾国内,应会针对现行采用的7吋多媒体资讯系统进行功能上的扩充,并下放原厂卫星导航并提供智慧型手机连机功能的选配服务;至于TSS智慧安全科技是否会因应海外车型顺势导入至国内,倘若考虑到现行84.9万元至103.9万元的售价编成来看,小改款C-HR应很难「全套」比照办理,最多就是追加如盲点侦测、后方车侧警示警示等单一功能,稍稍提升C-HR整体产品竞争力。

▲时力高雄市议员黄捷日前跟民进党团一起召开记者会 。(图/记者吴奕靖摄)

黄捷在脸书发文,质疑高雄市政府在韩国瑜担任市长之后,都是永远都找不齐的首长,现在又缺了一角,韩国瑜到底把高雄市民当成什么,为什么要这样一再轻视我们、一再糟蹋我们?

神车TOYOTA C-HR压轴小改款 TSS安全科技导入与否仍是未知数

影/王浅秋辞职转韩竞办发言人 白眼女神说话了:上演「全员逃走中」

▲内装格局变动幅度不大,主要着重在整体科技配备的升级。

倘若对比早先时候进行改款更新的欧规车型来看,外界一般推估,国内即将导入的小改款C-HR,预计也将会把头灯组全面调整为LED统一式样,并同样针对尾灯组式样进行微幅调整;值得一提的是,总代理和泰汽车也很有机会趁着本次小改款作业,为C-HR追加全新车色涂装,但实际编成为何,仍有待记者会当天确认。

黄捷呼吁,请放过高雄吧!「把高雄交给有心经营并且愿意留在高雄的人,赶快辞掉市长,专心去圆你的总统大梦,不要再让市政空转了」!

黄捷也写到王浅秋的辞职根本就是无预警:「议会昨日(5日)才刚审完新闻局的预算,我才和王浅秋局长反映如何改善高雄的城市意象而已,王局长今日就火速请辞落跑!拿到钱了」,痛批王浅秋是市政业务丢了就跑,毫无诚信可言 ,「昨天议场里和议员们诸多的讨论是在耍我们吗?我实在担忧,会不会跟潘恒旭一样,之前在议场里允诺市民的事,局长落跑后又通通归零,浪费高雄接近一年的时间」。

▲其实早在几个月前,欧洲市场就率先针对C-HR进行改款工作,本次台湾跟进的速度不可谓不快。

记者吴奕靖、许宥孺/高雄报导高雄市政府新闻局长王浅秋无预警宣布辞职,转任韩国瑜竞选办公室总发言人,消息传出,让高雄市议员黄捷非常不高兴,痛批现在高雄市政府是在上演日本综艺节目「全员逃走中」、同时也质疑:「原来高雄只是你们的跳板」、「市民情何以堪」。

▲台湾即将导入的小改款C-HR应还是会维持1.2L涡轮汽油引擎的动力编制。做网络彩票代理怎么做

记者游铠丞/综合报导在2019年台湾卖得风生水起的TOYOTA,原本大家以为总代理和泰应会就这样「笑着」迎来年底封关,但没想到和泰日前发出采访通告,宣布将会于12/19举办C-HR小改款上市记者会;虽说目前尚无法得知可能的车型规格,但一般预计在C-HR很有可能将会比照早先问世的小改款Sienta模式,透过外观细部妆修、内装配备下放升级等方式,强化整体产品战力。

▲TOYOTA总代理和泰汽车日前发出采访通告,宣布将在12/19举办C-HR小改款上市记者会。(图/翻摄自TOYOTA,以下同)

▲▼黄捷酸高雄市政府现在上演:全员逃走中 。彩票代理返点什么意思(资料图/记者洪正达摄)

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