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2019年12月12日 03:58:58 来源:彩运来彩票网走势图 编辑:福建快3点数计划

依据交通部高公局公告,《高速公路及快速公路交通管制规则》第8条规定,不同车种及车速车辆应分道行驶原则,除大型车及行驶速率低于时速80公里慢速小型车,超车外应行驶外侧车道,内侧车道为超车道,但小型车于不堵塞行车之状况下,得以该路段容许之最高速限行驶于内侧车道,中间(中线、中内及中外)车道则提供时速80公里以上之车辆行驶。

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记者白珈阳/台中报导42岁百夫长旅行箱创办人陈志彬,以无党籍身分投入台中市第4选区立委选举,他在网路上提出多项政见,其中,他主张「提升国道速限、严格取缔龟速车」,希望国道超车道限速提高到160公里、快车道提高到130公里,并严格取缔占用内车道的龟速车。此政见一出,立即引起许多曾在国道上遇见龟速车的民众的共鸣,认为心有戚戚焉。

他于11月19日上传一项政见至YOUTUBE,他说,随着汽车工业飞快进步,国道高速公路的相关法规也必须与时俱进,他认为国道上常遇见龟速车挡道,让其他遵守超车道限速的民众要因此变换车道,徒增危险性,所以他提出「提升国道速限、严格取缔龟速车」。

国道公路警察局已将慢速车佔用内侧车道列为重点取缔项目,为加强宣导用路人正确使用车道观念,于国1及国3双向适当位置设置多处「内侧车道为超车道」标志牌面。由于许多民众都有在国道上遇见龟速车的经验,动弹不得的感觉十分难受,因此陈志彬此政见一出,纷纷拍手叫好。

他提到,42年前国道1号的最高速限为100公里,而42年后的今天,国道一号最高速限仍然受限于110公里,他主张,国道1号、国道3号的部分适宜路段,最高速度限制必须有所调整,国道超车道限速提高到160公里,快车道提高到130公里,并严格取缔占用内车道的龟速车。

中新社柏林12月11日电 (记者 彭大伟)德国最大银行德意志银行集团11日正式发布其“一带一路”倡议白皮书,为现有及潜在“一带一路”参与者详解这一倡议所带来的机遇。该行首席经济学家表示,“一带一路”倡议发展至今,不仅带来交通基础设施的改善,还带动了医疗、教育、旅游、媒体等多个领域的合作发展。白皮书亦强调,“一带一路”倡议未来可期。    白皮书表示,“一带一路”倡议不仅传承古丝路精神,并在国际舞台上影响愈加深远,范围涉及世界总人口的65%、全球GDP的50%、已知能源储备总量的75%,和全球跨境商品及服务贸易的四分之一。    白皮书表示,加强与第三方市场及投资者合作将成为“一带一路”倡议的一大趋势。与国际银行和国际投资者合作不仅能筹集所需资金,同时拓宽了资金渠道,有利于相关项目对地缘政治和金融风险的抵御。    “‘一带一路’倡议自落地以来已取得了长足的发展,远超其最初规划。”德意志银行“一带一路”办公室主管熊伟说。德意志银行亚太区首席经济学家迈克尔·斯宾塞(Michael Spencer)认为,“一带一路”倡议“首先是对经济发展的重要探索”,展现了中国政府对于其快速建设基础设施,预防增长瓶颈这一发展模式的信心。他指出,“一带一路”倡议发展至今,带来的不仅仅是交通基础设施的改善,还带动了医疗、教育、旅游、媒体等多个领域的合作发展。    德意志银行环球金融交易业务部中国区总经理卢斌德(Dirk Lubig)则指出,第三方市场的参与和对可持续融资解决方案的关注将是助推“一带一路”倡议发展的两大要素。“由中国及其邻国以外的供应商和金融机构共同参与结构性‘一带一路’项目,无疑将带来实质利好。”    白皮书强调,“一带一路”倡议未来可期。随着在可持续性和第三方市场合作等方向的持续演进,未来几年德意志银行预计多边金融机构,全球性银行及其它类型的投资者对“一带一路”沿线市场融资项目的投资兴趣将日益浓厚,由此也将为“一带一路”建设项目的蓬勃发展注入新动力。(完)

▲无党籍立委参选人陈志彬,提出国道超车道限速提高到160公里的政见,让民众超有感。(图/取自陈志彬脸书)

旅行箱创办人陈志彬参选立委提超有感政见 国道超车道限速160

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