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月初松田宣浩尚未與球團達成共識之際,仍努力自主訓練,甚至帶著學弟牧原大成及水谷瞬前往關島特訓,展現絕佳的職業態度,雖是最後與球團達成共識的選手,但仍是「王者軟銀」挑戰四連霸相當重要的一員。

日本職棒王者軟銀鷹隊,為了挑戰四連霸季後積極補強,除了簽下不佔洋將名額的前養樂多洋砲Wladimir Balentien以及簽下前底特律老虎左投Matt Moore,加上確定續約的Alfredo Despaigne及Yurisbel Gracial,外國選手的布局幾乎底定。

日職/該怎麼打? 古巴大砲上膛軟銀完成打線布局

根據日媒報導,大千娱乐app有古巴當地媒體披露,軟銀球團已與古巴政府達成共識,完成迪斯潘耶及古拉西亞的合約,但是詳細合約內容並未明朗;軟銀季後積極補強,除了簽下巴倫汀也與隊內球員幾乎達成共識,豪華打線儼然成型。

財經中心/綜合報導先前美國曾流傳一段影片,內容是許多Tesla電動車在超級充電站前排隊等著充電,隊伍長度將近1公里長,而這樣的狀況已經在美國各地的充電站上演,被外界視為電動車未來的隱憂,雖然國內目前還沒有出現如此誇張的情形,不過隨著Tesla平價電動車Model 3銷量逐漸升高,以及各家車廠陸續引進電動車後,充電站不夠的慘況遲早也會在台灣上演。 ▲特斯拉超級充電站不夠用的情況已經在美國時常上演。(圖/翻攝自StevenMConroy Youtube)雖然Tesla超級充電站可在30分鐘內充滿80%電量(約可跑兩三百公里),以電動車來講已經十分快速,不過與燃油車款在幾分鐘內就能加滿油相比仍舊有相當大的差距,因此對於有意購買電動車的消費者來說,首先要了解的並不是電動車的價格及性能,而是正確的充電觀念。▲特斯拉車主盡量養成每天充電,並將電量維持在90%以上的習慣。(圖/鍾釗榛攝影)Tesla電動車的電池除了鋰電池之外,還有一個12V的小電池,許多車主時常會開到一半時發現車輛跳出12V電池需要維護的警告資訊,TEC保養廠工程師Jeff表示,這是因為車輛對於小電池的回充效率並不好,加上只要電量低於60%,電腦就不會對小電池進行充電,因此建議Tesla車主只要回到家就插上充電座,將電量充到100%,如果用車程度不是頻繁,最好也將電量維持在90%以上,而平常也要養成定時保養車輛的習慣,如此就能避免12V電池沒電的情況發生。▲特斯拉車主十分容易遇到12V小電池需要維護的警告資訊,圖為故障的12V小電池。(圖/鍾釗榛攝影)另外原廠都會告訴車主若前往超充站進行充電,盡量不要充到100%,只要充到80%就可以離開了,目的是為了提高超充站的迴轉率,因為充電過程中在初期的充電速度會是最快,當電量達到80%後,超充站的充電效率就等同於一般家用充電座,所以當電量達到80%時就可以回家後再進行充電,畢竟這樣的續航里程絕對夠你開回家,千萬別當那個佔用超充站位子的三寶車主。(顏敏翔報導)▲特斯拉車主若在超級充電站充電,只要充到80%就可以離開了。(圖/翻攝網路)

完成與松田的簽約後,軟銀新球季的打線布局也正式宣告完成,不過由於隊內包含松田宣浩及內川聖一等人在內都已年事已高,尋找接班人的工作對於軟銀而言,刻不容緩。

想開特斯拉電動車 培養正確充電觀念比售價更重要

▲因為經典賽的大舞台,旅日左投陳冠宇、古巴隊第4棒戴斯潘(Alfredo Despaigne)(圖)在台中洲際球場的熱身賽投打對決。(圖/葉政勳攝)

除了兩名古巴洋砲外,稍早也與隊內36歲主砲「熱男」松田宣浩完成續約,成了最後一位與球隊達成共識的球員;松田宣浩續約2年並且加薪5000萬,今年年薪為4億5000萬。

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本文来源:大千娱乐网址 责任编辑:大千娱乐是正规的吗 2020年01月24日 08:18:19

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